الجانب السلبي بالنسبة لمستهلكي الغاز، وخاصة في آسيا وأوروبا، هو أنه، حتى لو انتهت الحرب الأميركية-الإسرائيلية سريعا وعادت حركة الملاحة في مضيق هرمز إلى طبيعتها، فإن عودة تدفقات الطاقة إلى وضعها الطبيعي ستستغرق وقتا.

نتيجة تصاعد المخاطر في الملاحة عبر مضيق هرمز، ارتفعت أسعار النفط والوقود، كما ألغيت رحلات جوية على نطاق واسع، الأمر الذي أثّر بشكل مباشر على نقل السلع عالية القيمة.

ونفّذت إيران ‌تهديدا لوّحت به سابقا، وأغلقت فعليا مضيق هرمز، لتوقف بذلك حركة الملاحة في ممر مائي حيوي ينقل عادة نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، وذلك ردّا على الهجمات التي تشنّها الولايات المتحدة وإسرائيل عليها منذ 28 فبراير/ شباط 2026.

إذا كان الاقتصاد يمثل أرضية التقارب بين أنقرة والرياض، فإن الصناعات الدفاعية تمثل قمته الإستراتيجية، فقد شكّلت صفقة الطائرات المسيّرة عام 2023 نقطة مفصلية، إذ لم تقتصر على بيع معدات عسكرية فحسب، بل شملت نقل تكنولوجيا وإنتاجا مشتركا

في ضوء حشد عسكري أميركي ضخم في الشرق الأوسط، وفي ضوء المفاوضات بين واشنطن وطهران، غابت الصين عن المشهد، رغم شراكتها الوثيقة مع إيران.